PChome 5月25日消息，今日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发布了小米汽车电池的极限测试视频。并表示，小米电池安全测试项目多达1230项，采用行业极为严苛测试标准。
据了解，小米汽车电池安全测试采用远超行业标准的严苛测试规范。在一项极限测试中，等效40万公里老化的磷酸铁锂电池于高温、满电、无水冷条件下进行针刺试验，结果仍不泄漏、不起火、不爆炸、无外壳破裂，电压、温度、绝缘及气密性均正常。
同时，针对三元锂电池，小米新一代SU7 Max在55℃高温且满电状态下完成针刺测试，同样实现无热蔓延、不起火、不爆炸，车内外报警系统正常激活，车门可正常解锁，安全性表现优异。该测试标准显著高于即将实施的国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》即要求在22℃、95%电量下热失控后5分钟内不起火。
此外，在第1次双电芯针刺实验中，小米汽车电池发出热失控报警信号，且无热蔓延、不起火、不爆炸；第2次双电芯针刺实验，仍无热蔓延、不起火、不爆炸。
小米强调其电池安全设计覆盖本征安全、结构安全、热安全、功能安全、电气安全和大数据安全六大领域，并自建电池包工厂以深度管控质量与安全。
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